Norma-norma dibuang begitu saja- The New Indian Express

Meskipun operator bus swasta selalu menjadi sorotan karena kecerobohan mereka dalam mengemudi, keserakahan mereka untuk mendapatkan uang dengan mengantar penumpang di jalan tanpa memasukkan nama mereka ke dalam daftar penumpanglah yang menjadi batu sandungan besar. mereka yang tewas dalam tragedi bus hari Rabu di Andhra Pradesh.

Cukup mengejutkan, menurut para pejabat di sini, peraturan pemerintah mengatakan bahwa kendaraan dengan izin seluruh India tidak perlu dibatasi kecepatannya.

Meski kapasitas tempat duduk bus wisata Volvo hanya 43+2, lima penumpang tambahan yang menaiki bus dalam perjalanan ke Hyderabad melanggar norma yang ditetapkan.

Apalagi, bus bernomor registrasi Andhra Pradesh itu sudah terdaftar di RTO Bengaluru sejak Oktober 2011. Menurut petugas, meski surat keterangan tidak keberatan (NOC) yang dikeluarkan AP sudah digunakan, namun nomor registrasinya belum diubah. .

“Setelah bus didaftarkan di Karnataka, operator akan diberikan waktu untuk mendaftarkan ulang dirinya dan kemudian membayar pajak negara bagian dan mengambil izin seluruh India,” kata P Srinivas, Komisaris Transportasi Tambahan, RTA-Khairatabad yang jelas berarti bahwa peraturan tersebut berlaku. diabaikan dalam prosesnya.

Dalam dokumen yang diserahkan Dinas Perhubungan Khairtabad, disebutkan bahwa bus bernomor registrasi AP-02-TA-0963 milik Diwakar Road Lines yang diwakili oleh JC Umareddy dari Anantapur, diduga bersama Shakeel Ahmed dari Jabbar Travels, Bengaluru, telah disewa. .

Menanggapi tuduhan bahwa bus multiaxle volvo melaju dengan kecepatan rata-rata 120-130 kmpj, para pejabat di sini mengungkapkan bahwa pemerintah negara bagian telah mempertimbangkan untuk memasang pengatur kecepatan pada semua kendaraan transportasi. “RTA berencana memasang pengontrol kecepatan untuk semua kendaraan transportasi.

Namun sesuai aturan pemerintah pusat, kendaraan dengan izin seluruh India tidak perlu dibatasi kecepatannya.

Pemerintah Andhra Pradesh dan departemen transportasi telah menulis surat kepada Pusat untuk mempertimbangkan masalah batas kecepatan karena hal ini juga dapat menyebabkan kecelakaan di masa depan,” kata komisaris transportasi tambahan.

Baca juga:

45 hangus dalam kebakaran bus Bangalore-Hyderabad

Pengemudi menelepon bos beberapa detik sebelum kebakaran

Kecelakaan bus: Nasib merampas impian teknologi AP

Galeri foto

Bus Volvo terbakar di Andhra Pradesh

Video

Andhra CM memerintahkan penyelidikan atas kecelakaan kebakaran bus

</p> <p>Meskipun operator bus swasta selalu menjadi sorotan karena kecerobohan mereka dalam mengemudi, keserakahan mereka untuk mendapatkan uang dengan mengantar pelanggan tanpa memasukkan nama mereka ke dalam daftar penumpanglah yang menjadi batu sandungan besar. mereka yang tewas dalam tragedi bus hari Rabu di Andhra Pradesh. Cukup mengejutkan, menurut para pejabat di sini, peraturan pemerintah mengatakan bahwa kendaraan dengan izin seluruh India tidak perlu dibatasi kecepatannya. Padahal kapasitas tempat duduk bus wisata volvo hanya 43+2. , lima penumpang tambahan menaiki bus dalam perjalanan ke Hyderabad melanggar norma yang ditetapkan.googletag.cmd.push(function() googletag.display(‘div-gpt-ad-8052921-2’); ); Selanjutnya, bus yang membawa nomor registrasi Andhra Pradesh ini telah terdaftar di RTO Bengaluru sejak Oktober 2011. Menurut petugas, meski surat keterangan tidak keberatan (NOC) yang dikeluarkan AP sudah digunakan, namun nomor registrasinya belum diubah. bus tersebut terdaftar di Karnataka, operator akan diberikan waktu untuk mendaftar ulang dan kemudian membayar pajak negara bagian dan mengambil Izin Seluruh India,” kata P Srinivas, Komisaris Transportasi Tambahan, RTA-Khairatabad yang jelas berarti bahwa peraturan dilanggar . proses. Dalam dokumen yang diserahkan Departemen Perhubungan, Khairtabad disebutkan bahwa bus dengan nomor registrasi AP-02-TA-0963 milik Diwakar Road Lines yang diwakili oleh JC Umareddy dari Anantapur dikatakan sedang disewakan dengan Shakeel Ahmed dari Jabbar Travels, Bengaluru. Menanggapi tuduhan bahwa bus multi-poros volvo melaju dengan kecepatan rata-rata 120-130 kmpj, para pejabat di sini mengungkapkan bahwa pemerintah negara bagian telah mempertimbangkan untuk memasang pengatur kecepatan pada semua kendaraan transportasi. “RTA berencana memasang pengontrol kecepatan untuk semua kendaraan transportasi. Namun sesuai aturan pemerintah pusat, kendaraan dengan izin seluruh India tidak perlu dibatasi kecepatannya. Pemerintah Andhra Pradesh dan departemen transportasi telah menulis surat ke pusat tersebut untuk mempertimbangkan masalah batas kecepatan karena hal ini juga dapat menyebabkan kecelakaan di masa depan,” kata komisaris transportasi tambahan. Baca Juga:45 bus hangus dalam kebakaran di Bangalore-Hyderabad Sopir menelepon bos beberapa detik sebelum kebakaran Kecelakaan bus: Nasib merampas mimpinya dari teknisi AP Galeri foto Bus Volvo terbakar di Andhra Pradesh Video Andhra CM memerintahkan penyelidikan atas kecelakaan kebakaran bus<br />