Lima personel angkatan bersenjata tewas ketika sebuah pesawat angkut C-130J yang baru dibeli jatuh di dekat Gwalior pada hari Jumat dalam apa yang dipandang sebagai kemunduran besar terhadap upaya Angkatan Udara India (IAF) untuk meningkatkan kemampuan taktisnya. IAF menggambarkannya sebagai hari yang menyedihkan namun menegaskan kembali komitmennya terhadap misinya.

“Sangat disayangkan bahwa hari ini kami kehilangan lima pejuang pemberani kami dalam kecelakaan tragis. Ini adalah momen yang menyedihkan bagi kami semua dan kami berbagi kesedihan dengan anggota keluarga,” kata Panglima Angkatan Udara IAF Subir Raha. , menambahkan, “Peristiwa seperti ini adalah pengingat yang menyakitkan akan risiko bawaan yang dihadapi para penerbang pemberani dalam melaksanakan misi sehari-hari.”

“Sementara IAF akan melakukan penyelidikan menyeluruh atas kecelakaan tersebut untuk menentukan secara pasti apa yang menyebabkan kecelakaan ini, IAF tetap berkomitmen untuk menyediakan peralatan dan pelatihan terbaik bagi personel kami sehingga mereka dapat menjalankan misi yang ditugaskan secara profesional,” kata IAF. kata pernyataan itu.

Para korban diidentifikasi sebagai Komandan Sayap P Joshi, Komandan Sayap Raji Nair, Pemimpin Skuadron K Mishra, Pemimpin Skuadron A Yadav dan Sersan Krishna Pal Singh.

“Pesawat itu jatuh 72 km sebelah barat Gwalior. Pesawat itu lepas landas dari Agra sekitar pukul 10 pagi untuk misi pelatihan rutin,” kata seorang pejabat IAF kepada IANS di sini pada Jumat pagi.

Pesawat multi-peran yang bernasib malang itu, satu dari enam pesawat yang diperoleh dua tahun lalu untuk operasi Pasukan Khusus, diyakini sebagai salah satu dari dua pesawat yang terlibat dalam operasi taktis tingkat rendah yang dimaksudkan untuk menghindari radar sambil membawa pasukan di belakang garis “musuh”.

C-130J, juga dikenal sebagai Super Hercules, kata sumber, digunakan bersama pesawat pengintai maritim IAF P8I Poseidon selama pencarian pesawat Malaysia MH 370 yang hilang baru-baru ini.

Sebelumnya, pesawat ini digunakan dalam operasi bantuan setelah banjir Uttarakhand bulan Juni lalu dan untuk pendaratan di Daulat Beg Oldie dekat perbatasan dengan Tiongkok yang diaktifkan kembali oleh IAF.

IAF diguncang keruntuhan

India membeli enam pesawat tersebut pada bulan Januari 2008 seharga $1,2 miliar dan pabrikannya, Lockheed Martin, mulai mengirimkannya pada bulan Januari 2011. Keenam pesawat tersebut berpangkalan di Pangkalan Udara Hindon di Ghaziabad dekat ibu kota negara pada bulan Februari 2011.

India kemudian memesan tambahan enam C-130J lagi yang akan ditempatkan di Panagarh di Benggala Barat dan digunakan untuk mendukung operasi di Kepulauan Andaman dan Nikobar serta Teluk Benggala. Panagarh juga merupakan markas besar korps penyerangan gunung Angkatan Darat India yang akan segera dibentuk.

Tak lama setelah induksi dan setelah gempa bumi berkekuatan 6,8 skala richter di timur laut pada bulan September 2011, C-130J adalah salah satu pesawat pertama yang terbang ke pangkalan udara terdekat di Bagdogra di Benggala Barat, dengan pasokan bantuan dan manajemen bencana nasional. Daftarkan anggota dalam waktu kurang dari tiga jam.

Pada 12 Desember 2011, IAF melakukan simulasi insiden pembajakan di Teluk Campbell di Kepulauan Nicobar, wilayah pulau terluar India, berdasarkan masukan intelijen bahwa sebuah kapal dagang India telah dibajak dan disandera.

Misi tersebut mensimulasikan peluncuran tim Para Pasukan Khusus ke wilayah tersebut menggunakan C-130J sebagai platform udara. Selama perencanaan latihan, target diketahui berada pada jarak 3.500 mil laut dan rute ditetapkan melalui Kolkata dan Port Blair ke zona penurunan di Teluk Campbell. Perjalanan pulang pergi akan memakan waktu 12 jam terbang, kata seorang pejabat IAF.

C-130J melakukan misi non-stop selama 12 jam tiga menit pada hari itu tanpa mengisi bahan bakar dan berhasil menyelesaikan misi simulasi, kata pejabat itu.

Turboprop bermesin empat ini memiliki awak minimal tiga orang yang terdiri dari dua pilot dan seorang loadmaster. Kapal ini dapat membawa 64 tentara lengkap dan 20 ton kargo.

Ia dapat mencapai kecepatan 700 km.ph dan dapat lepas landas dari landasan pacu sekitar 1.000 meter.

C-130J memulai debutnya pada parade Hari Republik ke-63 di sini pada tanggal 26 Januari 2012.

Baca juga:

Akan mengimpor rudal Brahmos setelah siap: Marsekal Udara

Helikopter baru meningkatkan kapasitas kargo IAF