Panglima Angkatan Laut Laksamana DK Joshi hari ini mengundurkan diri untuk mengambil “tanggung jawab moral” atas serentetan kecelakaan yang melibatkan kapal perang angkatan laut dalam tujuh bulan terakhir.
Joshi, yang masih bertugas sekitar 15 bulan, mengajukan pengunduran dirinya beberapa jam setelah kapal selam INS Sindhuratna mengalami kecelakaan yang menyebabkan tujuh pelaut sakit parah dan dua perwira hilang.
Kementerian Pertahanan segera menerima pengunduran dirinya dan memerintahkan Wakil Kepala Staf Angkatan Laut Laksamana Madya RK Dhowan untuk mengambil alih jabatan penjabat kepala sampai diangkat kepala tetap.
“Mengambil tanggung jawab moral atas kecelakaan dan insiden yang terjadi selama beberapa bulan terakhir, Kepala Staf Angkatan Laut Laksamana DK Joshi mengundurkan diri dari jabatan Kepala Staf Angkatan Laut,” kata Kementerian Pertahanan.
“Pemerintah telah menerima pengunduran diri Laksamana Joshi dengan segera,” katanya.
Dalam surat pengunduran dirinya, Joshi mengatakan bahwa meskipun pemerintah terus mengandalkan kemampuannya, ia tidak dapat mempertahankan jabatannya sebagai panglima angkatan laut dalam hal akuntabilitas.
Ini akan menjadi pertama kalinya dalam 15 tahun terakhir seorang panglima angkatan laut harus meninggalkan jabatannya karena keadaan yang kontroversial setelah Laksamana Wisnu Bhagwat dipecat oleh pemerintah NDA pada tahun 1998 ketika George Fernandes menjabat sebagai menteri pertahanan. Selama 41 tahun karirnya, Joshi bertugas di berbagai jabatan komando, staf dan instruksional, termasuk kapten korvet peluru kendali INS Kuthar, kapal perusak peluru kendali INS Ranvir dan kapal induk INS Viraat.
Di jajaran senior, Joshi menjabat sebagai Asisten Kepala Staf (Pengembangan Sumber Daya Manusia), di Produksi dan Akuisisi Kapal Perang sebagai Asisten Pengendali Program Kapal Induk (ACCP), dan kemudian di Cabang Operasi keduanya sebagai Asisten Kepala Staf Angkatan Laut (Intelijen). ) Peperangan dan Operasi) dan sebagai Wakil Kepala Staf Angkatan Laut.
Kecelakaan hari ini adalah yang ke-10 yang melibatkan kapal perang Angkatan Laut India dan yang ketiga yang melibatkan kapal selam dalam tujuh bulan terakhir sejak tenggelamnya INS Sindhurakshak pada bulan Agustus yang menewaskan 18 personel di dalamnya. (Baca lebih lanjut tentang kecelakaan Angkatan Laut sejak Agustus 2013)
INS Sindhuratna berada di laut lepas Mumbai untuk pelatihan rutin dan pekerjaan (inspeksi) pada dini hari hari ini ketika asap dilaporkan di akomodasi para pelaut, di kompartemen nomor tiga, oleh kapal selam, kata Angkatan Laut dalam siaran persnya.
Komodor SR Kapoor, Commodore Commanding Submarine (COMCOS) dari Komando Barat, berada di kapal tersebut untuk melakukan inspeksi sebelum diizinkan untuk tugas operasional, kata para pejabat angkatan laut.
“Kami segera mengaktifkan latihan pemadaman kebakaran darurat dan tujuh anggota staf yang menghirup asap dibawa dengan helikopter ke rumah sakit. Dua petugas belum ditemukan. Mereka mungkin ditinggalkan di kabin atau di lokasi lain karena berbagai kabin dan kompartemen telah dirusak. diisolasi sebagai bagian dari tindakan darurat,” kata petugas.
Korban luka dirawat di Rumah Sakit Angkatan Laut INS Ashwini setelah diterbangkan dengan beberapa helikopter Seaking dalam beberapa penerbangan.
Baca profilnya Di Sini
Twitrati tentang Pengunduran Diri Panglima Angkatan Laut
Sekarang saatnya bagi VK Singh dan bahkan Laksamana Joshi untuk bergabung dengan BJP dan membentuk tim keamanan nasional yang kuat
— Swamy Subramanian (@Swamy39) 26 Februari 2014
‘Saya menganggap kelanjutan saya tidak dapat dipertahankan’: Teks lengkap surat pengunduran diri Panglima Angkatan Laut Laksamana DK Joshi. | pic.twitter.com/MGDjr5cFhz
– Shiv Aroor (@ShivAroor) 26 Februari 2014
#Laksamana Joshi berhenti dengan 15 bulan tersisa. Cermin ke Netas. Apakah C-of-I akan tersapu narkoba?
— Harry Rakhraj (@harryrakhrajk) 26 Februari 2014
ADMIRAL JOSHI, teladan Keberanian Moral dan Pengutamaan Bangsa yang telah lama dinantikan dalam praktiknya.
— Brigjen VS Ruhil (@BrigVirenderR) 26 Februari 2014
Laksamana CNS Devinder Joshi telah berhenti menerima tanggung jawab moral atas kecelakaan baru-baru ini. Namun kambing Shud berhenti di depan AK Antony karena sedang duduk di arsip
— GAURAV C SAWANT (@gauravcsawant) 26 Februari 2014
Negara kita berhutang pada dirinya sendiri dan kepada orang-orang pemberani yang segera memodernisasi kita #Armada pada umumnya & kapal selam pada khususnya #Admiraljoshi
— Rajeev Chandrasekhar (@rajeev_mp) 26 Februari 2014
Baca juga:
Angkatan Laut melawan pertarungan persepsi atas kecelakaan
‘Kecelakaan laut menimbulkan kekhawatiran’
Sindhurakshak: 4 bulan kemudian, penyelam Angkatan Laut masih mencari mayat
Petugas pemadam kebakaran Angkatan Laut tidak memiliki perlengkapan yang memadai untuk memadamkan api