Berbagai langkah kebijakan yang diperkenalkan oleh pemerintah untuk sektor penerbangan sipil telah mulai membuahkan hasil dan industri penerbangan di India sedang menyaksikan kebangkitan, kata Menteri Penerbangan Sipil Persatuan Ajit Singh pada hari Minggu.
Sebagai hasil dari kebijakan-kebijakan ini, bisnis penerbangan umum akan muncul sebagai pendorong utama konektivitas regional dan pembangunan ekonomi, katanya.
Dia mengutip contoh baru-baru ini dari proposal Tata-Air Asia untuk menjalankan maskapai penerbangan swasta patungan dan minat yang ditunjukkan oleh Etihad sebagai contoh meningkatnya kepercayaan bisnis pada sektor penerbangan sipil India.
Saat berpidato di konferensi Routes Asia ke-11 yang dihadiri 160 delegasi dari 88 maskapai penerbangan di seluruh dunia, Ajit Singh menyatakan bahwa 49 persen FDI di bidang penerbangan adalah “keputusan kebijakan paling penting” yang akan mengubah skenario penerbangan sipil di negara tersebut.
Untuk mempromosikan perjalanan udara internasional, pemerintah telah meliberalisasi alokasi hak lalu lintas kepada maskapai penerbangan India.
“Hak lalu lintas baru telah membuka beberapa sektor internasional baru dan meningkatkan hak lalu lintas penyedia layanan kami sekitar 60 persen,” kata menteri.
Ajit Singh menghimbau kepada seluruh pemangku kepentingan di bidang penerbangan untuk bersama-sama berpartisipasi dalam mempromosikan “Brand India”.
Menyoroti upaya pemerintah dalam pembangunan infrastruktur, menteri tersebut mengatakan, “India menargetkan investasi sebesar $12,1 miliar selama periode Rencana ke-12, dan $9,3 miliar di antaranya diharapkan berasal dari sektor swasta.”
Dia mengatakan bahwa selain empat bandara kemitraan publik-swasta di New Delhi, Mumbai, Bangalore dan Hyderabad, Otoritas Bandara India telah memodernisasi bandara Kolkata dan Chennai dan sedang mengembangkan 35 bandara non-metro lainnya.
Saat ini, India adalah pasar penerbangan terbesar ke-9 di dunia yang menangani 121 juta penumpang domestik dan 41 juta penumpang internasional setiap tahunnya, kata Ajit Singh.
Menanggapi pertanyaan tentang keterlambatan memulai pekerjaan pada usulan bandara internasional baru di Navi Mumbai, dia mengatakan modernisasi dan perluasan yang sedang dilakukan di Bandara Internasional Chhatrapati Shivaji di Mumbai akan memungkinkannya menangani hingga 40 juta penumpang per tahun.
Kepala Sekretaris Maharashtra JK Banthia, yang juga hadir, mengatakan 70 persen pembebasan lahan untuk bandara Navi Mumbai telah selesai dan pemerintah negara bagian kini sedang mengganti jalur transmisi tegangan tinggi.
Sesuai rencana awal, bandara Navi Mumbai yang baru akan mulai beroperasi sekitar tahun 2015-16.
Routes Asia adalah peluang utama bagi bandara, maskapai penerbangan, pembuat kebijakan, dan otoritas pariwisata untuk membangun jaringan dan menjajaki peluang pertumbuhan.