NEW DELHI: Menghadapi larangan dari pemerintah daerah dan kemarahan masyarakat, Uber India telah memutuskan untuk mempekerjakan lebih banyak pengemudi perempuan untuk meningkatkan kepercayaan pelanggan di Kawasan Ibu Kota Nasional.
Bermitra dengan perusahaan iCare yang berbasis di Singapura, layanan taksi berbasis aplikasi – yang populer di kalangan anak muda karena kemudahan dalam memanggil taksi – mengumumkan bahwa pengemudi perempuan terlatih, yang semuanya telah menyelesaikan kursus sertifikasi sopir perempuan, akan segera terlihat di jalan-jalan ibu kota.
Ide di balik keputusan tersebut adalah perempuan akan merasa lebih aman jika dikendarai oleh perempuan, terutama pada malam hari. Belum jelas apakah pengemudi perempuan hanya akan melayani pelanggan perempuan atau apakah perempuan akan dapat memilih opsi untuk mendapatkan pengemudi perempuan. Opsi seperti itu juga belum tersedia di aplikasi.
“Kami memiliki program pelatihan yang ketat di mana anak-anak perempuan mendapatkan pelatihan di jalan, sesi perawatan pribadi, dan pelatihan kepribadian. Kami juga akan memberi mereka semprotan cabai dan semprotan merica,” kata eksekutif senior iCare Revathi Roy, yang menegaskan bahwa bela diri adalah sebuah “seni.” “.dari pikiran”, kata IANS.
Dan tampaknya ini juga merupakan kesepakatan yang adil bagi pengemudi wanita.
“Wanita merasa aman ketika saya mengantar mereka dari bandara ke hostel atau dari satu bagian kota ke bagian kota lainnya,” kata Shanno Begum, yang bekerja untuk Uber dan berpenghasilan hingga Rs 25.000 seminggu. Dia mungkin salah satu eksekutif wanita dengan bayaran tertinggi di Delhi.
Shanno mengatakan, meski saat ini hanya ada 15 manajer perempuan, jumlahnya bisa segera meningkat menjadi 70 seiring dengan semakin banyaknya perempuan yang direkrut.
“Kami berkendara siang dan malam. Tergantung penghasilan kami pada hari tertentu. Terkadang kami berada di jalan hingga pukul 03.00 pagi. Kami juga memiliki jam kerja yang fleksibel.” Shanno memberi tahu IANS.
Sopir perempuan lainnya, Santosh Kumari, berkata, “Saya tidak punya waktu menunggu karena permintaan taksi sangat tinggi di Delhi. Saat saya menurunkan penumpang, saya mendapatkan penumpang lain di aplikasi seluler saya dan seterusnya. Saya yakin mendapat penghasilan hingga Rs 3.000 setiap hari.”
Dia melanjutkan dengan mengatakan, “Pengemudi wanita memiliki fleksibilitas untuk mematikan aplikasi seluler dan kembali melakukan pekerjaan rumah tangga. Dan ketika mereka punya waktu luang lagi, mereka dapat membuka aplikasi dan menerima pemesanan.”
Namun, Uber India tidak tahu apa-apa tentang larangan yang diberlakukan pemerintah pasca kasus pemerkosaan tersebut. “Pengadilan Tinggi Delhi sedang mempertimbangkan permohonan kami dan telah meminta pemerintah untuk menanggapi petisi kami dan permasalahan tersebut saat ini berada di bawah peradilan dan sedang dipertimbangkan oleh Pengadilan Yang Mulia. Karena permasalahan ini berada di bawah peradilan, kami tidak dapat tidak memberikan komentar lebih lanjut, namun kami memiliki keyakinan penuh terhadap proses peradilan,” kata juru bicara Uber kepada IANS.
Desember lalu, pemerintah Delhi melarang layanan taksi Uber setelah seorang eksekutif MNC berusia 27 tahun diduga diperkosa beramai-ramai di dalam taksi oleh seorang sopir Uber. Selanjutnya, seorang wanita mengeluh bahwa dia dianiaya oleh seorang pengemudi Uber di Gurgaon, meskipun pengemudi tersebut bersikukuh bahwa dia hanya menjabat tangannya.
Uber India adalah anak perusahaan dari perusahaan yang berbasis di San Francisco yang beroperasi di banyak kota di seluruh dunia tetapi juga ilegal di beberapa negara dan ditentang oleh serikat taksi di negara lain.