Roda tiga, desain ramah lingkungan, serta banyak kreativitas dan kecerdasan dipamerkan saat sejumlah insinyur pemula dari seluruh India berkumpul di sini untuk acara unik – Effi-Cycle, kompetisi desain sekaligus balap antar perguruan tinggi.
Pada dasarnya merupakan pertemuan para insinyur muda untuk mengeksplorasi solusi ramah lingkungan dan ekonomis untuk kebutuhan mobilitas sehari-hari, Effi Cycle yang berlangsung selama tiga hari ini diselenggarakan oleh Institut Teknik dan Teknologi Universitas (UIET) dan Universitas Panjab.
Sebuah inisiatif dari Divisi Utara SAE India, sebuah komunitas teknik dan ilmiah nirlaba yang didedikasikan untuk mempromosikan mobilitas, acara ini bertujuan untuk memberikan peluang dan platform bagi para insinyur muda untuk mengembangkan solusi ‘Ramah Lingkungan dan Ekonomis’ untuk dieksplorasi dan ditantang. mahasiswa sarjana teknik untuk menyusun, merancang, dan memproduksi prototipe sepeda roda tiga yang ditenagai oleh manusia atau tenaga hibrida listrik yang dapat menampung dua orang.”
“Acara nasional yang memulai musim keempatnya menyaksikan partisipasi 209 tim dari lembaga teknis terkemuka dari seluruh negeri, dan 80 di antaranya terpilih untuk acara utama,” kata anggota tim penyelenggara UIET Ramandeep Kaur.
Beberapa tim tersebut antara lain IIT-Guwahati, IIT-Roorkee, Punjab Engineering College (PEC) University of Technology-Chandigarh, Thapar University-Patiala, BITS-Hyderabad dan UIET sendiri.
Grand finalnya adalah lomba ketahanan kreasi baru ini di lintasan sepanjang 1,4 km yang disiapkan khusus di kampus kami, di mana akhirnya tim akan mengemudikan kendaraannya untuk jumlah lap maksimal. Pemenangnya adalah Tim Arjuna dari Northern India Engineering College (Delhi), ” Ketua penyelenggara UIET Prashant Chaudhary mengatakan kepada IANS.
Pemenangnya adalah orang kaya senilai Rs 100.000 dan sebuah suvenir.”
“Kendaraan pemenang akan dirancang untuk memenuhi dasar-dasar ergonomis dan pada saat yang sama stabil secara dinamis serta mampu bertahan dalam kondisi yang keras,” tambah Chaudhary.
Banyak kerja keras yang dilakukan dalam konseptualisasi, desain, dan pembuatan kendaraan.”
“Kami membutuhkan waktu hampir tiga bulan untuk merancang dan mengembangkan kendaraan kami. Kendaraan ini memiliki fitur-fitur khusus seperti keamanan yang lebih baik bagi pengemudi, tenaga listrik, dan juga kecepatan yang lebih baik,” kata Prachi Wadhwani dari Institut Teknologi dan Sains Sri GS, Indore. .
“Ini pertama kalinya saya berpartisipasi dalam Effi-Cycle. Ini memberikan platform yang sangat menantang bagi kita semua,” kata Joe John dari Team Agraganya dari Amrita College of Engineering and Technology.
“Ini adalah platform yang sangat baik bagi kami untuk menunjukkan kreativitas dan inovasi kami serta mengembangkan keterampilan kepemimpinan yang membantu kami siap menghadapi industri,” kata Rahul Sharma dari Universitas Thapar.
(Mannat Mundi dapat dihubungi di [email protected])