NEW DELHI: Pernah bertanya-tanya bagaimana jadinya jika kereta dan stasiun berganti nama menjadi Pepsi Rajdhani Express, Coca Cola Shatabdi Express, dan Stasiun Kereta Api McDonald’s New Delhi? Hal ini mungkin akan segera menjadi kenyataan karena Dewan Kereta Api sedang mempertimbangkan branding kereta api dan stasiun kereta api penting untuk meningkatkan kesehatan keuangan Perkeretaapian India.
Juga di atas meja terdapat kereta yang dibungkus iklan yang dapat menggunakan ruang kosong di gerbong, gerbong, kereta api, stasiun kereta api, bahan habis pakai, peralatan, alas tidur, kaki kereta api di atas jembatan dan dinding menuju ke stasiun kereta api. Sebuah gugus tugas yang diketuai oleh Anggota Lalu Lintas, Dewan Perkeretaapian, telah memeriksa semua tindakan yang dicantumkan oleh RITES, sebuah lembaga sektor publik yang dilaksanakan oleh Kementerian Perkeretaapian.
Gugus tugas ini telah mengadakan beberapa pertemuan dan akan mengadakan beberapa pertemuan di Mumbai akhir bulan ini untuk memetakan strategi guna meneruskan ide-ide ini kepada para pemain swasta utama. Pada bulan Desember 2014, Menteri Perkeretaapian Suresh Prabhu meminta RITES menyiapkan catatan konsep untuk efisiensi penggunaan ruang kereta api yang kosong.
RITES menyatakan dalam laporannya bahwa perkeretaapian berpotensi menghasilkan `10.000 crore per tahun hanya dengan menjual ruang untuk iklan di gerbong, gerbong, stasiun, dan lain-lain. Laporan ini juga menyarankan agar kebijakan publisitas komersial yang komprehensif dirumuskan oleh Kementerian Perkeretaapian untuk memanfaatkan potensi tersebut. Ada upaya yang gagal di masa lalu pada jalur serupa yang dilakukan oleh menteri perkeretaapian sebelumnya, namun upaya tersebut tidak berhasil.
“Memiliki kereta bermerek merupakan konsep yang sangat inovatif dan tidak menjadi masalah bagi penumpang jika nama kereta yang dinaikinya diubah. Para ahli di sektor periklanan mengatakan kepada RITES bahwa ada peluang bagus bagi perkeretaapian untuk menghasilkan banyak uang hanya dengan memberi merek kereta api sebagai Pepsi Rajdhani atau Coca Cola Shatabdi. Diskusi serius sedang berlangsung di Dewan Perkeretaapian dan pihak swasta telah menunjukkan minat yang besar terhadap hal ini,” kata seorang pejabat senior di Kementerian Perkeretaapian.
Menurut pihak perkeretaapian, proses terstruktur telah dimulai untuk pertama kalinya dan kemungkinan besar akan dimulai dalam beberapa hari mendatang. Jangkauan iklan di kereta api sangat besar, karena 2,3 juta orang – seluruh penduduk Australia – bepergian dengan kereta api setiap tahunnya.
Dalam upaya untuk meningkatkan kesehatan keuangan pemerintah yang kekurangan uang, pemerintah NDA memulai privatisasi dengan mengizinkan 100 persen penanaman modal asing di bidang perkeretaapian melalui jalur otomatis di berbagai bidang, termasuk kereta api berkecepatan tinggi.