AGARTALA: Proyek kereta api Indo-Bangla untuk menghubungkan Timur Laut dengan Bangladesh akan semakin tertunda karena tidak ada dana yang dialokasikan untuk pembebasan lahan guna memperluas jalur dalam Anggaran Kereta Api, kata seorang menteri negara hari ini.
“Kami telah lama menuntut penyelesaian awal jalur kereta api sepanjang 15 km yang menghubungkan Agartala dengan Akhaura di Bangladesh, sehingga masyarakat di negara yang tidak memiliki daratan ini dapat melakukan perjalanan melalui negara tetangga tersebut.
“Tetapi tidak ada dana yang dialokasikan dalam Anggaran Kereta Api untuk pembebasan lahan. Proyek yang sedang berjalan akan semakin tertunda,” kata Menteri Transportasi Tripura Manik Dey dalam reaksinya terhadap anggaran tersebut.
Dia mengatakan biaya proyek awal adalah Rs 271 crore dan selain itu pembebasan lahan seluas 100 hektar di kedua sisi masih tertunda, yang akan membutuhkan Rs 302 crore.
Dari jalur kereta api sepanjang 15 km, lima km jalur berada di sisi India dan sisanya di Bangladesh, kata menteri, seraya menambahkan, jalur ini merupakan penghubung penting untuk meningkatkan perekonomian kawasan dan jalur bagi masyarakat dengan wilayah lainnya. negara.
Agartala berjarak sekitar 1.700 km dari Kolkata jika dilalui melalui Chicken’s Neck, jalur sempit yang menghubungkan negara bagian timur laut dengan seluruh India, yang akan berkurang menjadi 350 km jika dilalui melalui Bangladesh.
AGARTALA: Proyek kereta api Indo-Bangla untuk menghubungkan Timur Laut dengan Bangladesh akan semakin tertunda karena tidak ada dana yang dialokasikan untuk pembebasan lahan guna memperluas jalur dalam Anggaran Kereta Api, kata seorang menteri negara hari ini.” penyelesaian awal proyek kereta api sepanjang 15 km jalur kereta api panjang yang menghubungkan Agartala dengan Akhaura di Bangladesh, sehingga orang-orang di negara yang tidak memiliki daratan ini dapat melakukan perjalanan melalui negara tetangganya.” Namun tidak ada dana yang dialokasikan dalam Anggaran Kereta Api untuk pembebasan lahan. Proyek yang sedang berjalan akan semakin tertunda,” kata Menteri Transportasi Tripura Manik Dey dalam tanggapannya terhadap budget.googletag.cmd.push(function() googletag.display(‘div-gpt-ad-8052921- 2’); );Dia mengatakan biaya proyek awal adalah Rs 271 crore dan selain itu, pembebasan lahan seluas 100 hektar di kedua sisi masih tertunda, yang akan membutuhkan Rs 302 crore. Dari jalur kereta api sepanjang 15 km, lima km jalur berada di sisi India dan sisanya di Bangladesh, kata menteri, seraya menambahkan, jalur tersebut merupakan penghubung penting untuk meningkatkan perekonomian kawasan dan jalur untuk menciptakan masyarakat bersama dengan yang lainnya. negara. Agartala berjarak sekitar 1.700 km dari Kolkata jika dilalui melalui Chicken’s Neck, jalur sempit yang menghubungkan negara bagian timur laut dengan seluruh India, yang akan berkurang menjadi 350 km jika dilalui melalui Bangladesh.