NEW DELHI: Bertujuan untuk mempromosikan penggunaan layanan kereta metro di ibu kota negara dan memberikan perhatian kepada para penumpang, Menteri Serikat Pekerja M Venkaiah Naidu hari ini mendukung hal tersebut dan mengatakan bahwa upaya yang dilakukan adalah mempopulerkan layanan tersebut, menjadikannya lebih layak dan mengurangi biaya perjalanan.
Menteri Pembangunan Perkotaan memuji Delhi Metro Rail Corporation atas pemeliharaan dan pengorganisasian seluruh sistem.
“Saya merasa ini adalah moda transportasi terbaik bagi orang-orang yang ingin mencapai tujuan lebih awal dan nyaman. Metro (Delhi) atau metro di seluruh negeri ini adalah simbol dari India modern. Masyarakat kita memiliki kapasitas dan kualitas jika kita memberi mereka dorongan dan kesempatan yang tepat. mereka bisa melakukan keajaiban,” kata Naidu kepada wartawan setelah menempuh perjalanan selama 15 menit dengan Metro Bandara dari Terminal 3 Bandara Internasional ke stasiun Shivaji Park.
Naidu berinteraksi dengan penumpang di jalan dan memberikan saran mengenai tarif, fasilitas transportasi di stasiun, dan juga peningkatan frekuensi kereta.
“Saya berkesempatan berinteraksi dengan para penumpang dan saran mereka adalah mengurangi biaya perjalanan yang relatif tinggi. Saya meminta para pejabat untuk memikirkan hal ini dan mengambil keputusan sedini mungkin mengenai penyediaan konektivitas link.
“Ketika mereka (kommuter) turun ke stasiun untuk mencapai rumah mereka, mereka harus memiliki konektivitas melalui layanan bus yang juga dapat diatur sampai batas tertentu oleh DMRC dan kami juga dapat berkoordinasi dengan baik dengan DTC. Masyarakat ingin sedikit yang memiliki lebih banyak frekuensi , yang akan datang seiring berjalannya waktu,” kata menteri.
Naidu mengatakan upaya harus dilakukan untuk menemukan cara agar Metro lebih layak dan mandiri.
“Pertama, kita sekarang harus memikirkan cara dan sarana untuk membuat kereta metro bisa berjalan. Anda tidak bisa terlalu lama bergantung pada subsidi. Subsidi harus terus berlanjut dan untuk itu mereka (DMRC) hadir dalam bentuk kemitraan publik. pasarnya sangat tinggi, dan setelah itu pasarnya turun, sehingga mereka tidak mendapatkan pendapatan yang cukup seperti yang diharapkan, tapi dengan mempopulerkannya dengan memberikan ruang komersial kepada masyarakat, mereka bisa mendapatkan pendapatan yang sedikit lebih banyak,” ujarnya.
Menteri mengatakan memberikan ruang untuk ATM, food court, iklan dapat membantu DMRC menghasilkan pendapatan dan mempopulerkan orang lain melalui fasilitas yang akan membuat masyarakat lebih sering menggunakannya.
“Ini adalah proses dua arah jika Anda ingin meningkatkan popularitas, Anda harus memberikan fasilitas kepada masyarakat dan baru setelah itu mereka ingin bepergian dan sebaliknya,” tambah Naidu.
Menteri Pembangunan Perkotaan mengatakan bahwa pemerintah berencana untuk memperluas Metro Delhi untuk membantu para pelancong yang memadati ibu kota negara dari wilayah perbatasan Haryana, Uttar Pradesh dan Rajasthan.
“Ada rencana untuk memperluas Delhi Metro yang akan dilakukan secara terencana. Terutama mencakup Delhi dan dari sini ke Haryana, UP dan Rajasthan. Orang-orang melakukan perjalanan dari daerah perbatasan ke Delhi setiap hari. Bagi mereka, konektivitas adalah hal yang penting,” Naidu dikatakan.
Menteri mencatat bahwa perjalanan darat menjadi sulit karena meningkatnya lalu lintas kendaraan dan perjalanan metro telah membantunya menghemat 40 menit waktu perjalanan yang seharusnya ia habiskan di jalan raya.
“Perjalanan melalui jalan darat membuat lelah dan menyedihkan karena Anda berpikir jika kondisi lalu lintas di ibu kota negara seperti ini, apa yang bisa dilakukan? Jadi metro adalah sistem transportasi alternatif yang baik,” kata Naidu.
Menteri mendesak rekan-rekannya untuk menggunakan Metro untuk bepergian, dengan mengatakan, “Lebih baik bagi semua VIP yang bepergian ke kota untuk menggunakan fasilitas ini dan memberi contoh kepada orang lain dan ini juga dapat meringankan kemacetan lalu lintas. .
“Saya mendapatkan pengalaman yang sangat membahagiakan dan saya berharap metro menjadi lebih populer dalam beberapa hari mendatang sehingga masyarakat umum dapat mengambil manfaat darinya.”
Menteri mengatakan dia telah meminta pejabat metro bersama dengan mitra lainnya untuk mengadakan pertemuan guna membahas cara memperbaiki sistem, membahas cara mengurangi biaya perjalanan bagi penumpang dan meningkatkan frekuensi kereta api.
“Saya sudah bicara dengan beberapa penumpang dan mereka bilang tarifnya mahal, perlu pertimbangan. Jangan bandingkan dengan taksi atau bus.
“Banyak investasi telah dilakukan dan uang juga diinvestasikan melalui kemitraan publik-swasta dan mereka secara alami akan mencari keuntungan. Mengingat hal ini saya telah meminta DMRC MD untuk mencoba mengurangi tarif dan meningkatkan frekuensi serta menghubungkan fasilitas transportasi dan set memberi tahu saya tentang hal yang sama,’ katanya.
Ketika ditanya tentang Metro Bandara, yang telah dihentikan pemegang konsesinya oleh anak perusahaan Reliance Infrastructure Delhi Airport Metro Express Private Ltd (DAMEPL) dengan DMRC, menteri berkata, “Saya tidak ingin mengomentari kontroversi perselisihan antara keduanya tidak, tapi itu akan diselesaikan secepatnya.”
Saat ini, DMRC mengoperasikan jalur Airport Metro Express sepanjang 22,7 km.